中国在售美系车的身世 你都知道吗?

2017-11-22 12:39  来源:网络整理  作者:采集侠  责任编辑:admin

  

所谓英雄不问出身,车系决定人生。买车的人群,对于车系的选择有着一种独到的理解,比如日系的省油好开,德系的皮实耐用,美系的大气高档等等,但是你是否知道这些我们普遍认知的车型背后真实的故事?这回就拿“美系”车型说说事儿。

平时说到美系,常提起的是雪佛兰,福特,别克,这三个比较接近大众消费者的品牌,凯迪拉克也属于美国汽车品牌,但是那货毕竟有些昂贵,普罗大众的消费能力并没有太多达到那个级别。也正是雪佛兰、福特、别克,这三个品牌的车型,特别是在中国售卖的车型,跟美国,美系车,这俩关键词,没有半毛钱关系。客官别急,且耐心看完小编的文章。

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韩系“美国车”,代表品牌:雪佛兰、别克

雪佛兰和别克都是美国通用集团旗下的两个品牌,自然而然的便被挂上了“美系”的称号,然并卵,雪佛兰在和别克在中国销售的合资车型大多数都是韩系车,但是由于韩国大宇这个品牌并没有引入中国的历史,所以很巧妙的被厂家跟隐去了。诸如别克凯越,雪佛兰科鲁兹、科帕奇等等的车型,其原型车都是当年大宇集团生产研发的。

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历史介绍完了,那就看看有哪些车是在大宇出生让美系品牌包装上市并且卖到中国来的:

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是不是都相当的熟悉,其实还有从当年的别克赛欧,到现在的雪佛兰赛欧,研发技术一直是同样的大宇技术,仅仅只是换标上市而已。而这些车,在品牌的出生地美国,基本上是看不到的,也就是所谓的中国大陆“特供车”。

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所以别再用美系车来定义科鲁兹、科帕奇、或者别克凯越这类A级车了,真正的雪佛兰的纯种美国车,其实是这样的……

科迈罗(大黄蜂)

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科尔维特C7可惜不能进入中国

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以及凶猛得让人畏惧的雪佛兰Silverado

中国有人买,不过,要贴反光条......

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德系“美国车”,代表品牌:福特

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肯定有人要喷小编了,福特明明是诞生于美国的土生土长的美系品牌,如何成为德系车?莫急,且听我说,现在福特在中国知名度最高的两款车,一个是蒙迪欧,一个是福克斯,这两款车的研发所在地都是在位于德国科隆的福特欧洲公司总部,蒙迪欧早在1993年便于欧洲首发,而福克斯第一代则是在1998年在德国首发。

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福特欧洲总部成立甚至更早,在1908年便已经在欧洲设立,生产的产品不仅仅是耳熟能详的蒙迪欧和福克斯,有且不仅限于翼虎、全顺、嘉年华等等车型。而中国合资的长安福特,在售的车型几乎没有一款是真正的美国产品,引进生产的都是欧洲研发的车型。可以说,中国在售的福特,不是美系车,而是十分纯正的德系车,福特品牌真正的纯种美系车,是这样的……

Mustang GT(野马)

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威名赫赫的“猛禽”F-150

在国内也有一定曝光率,不过同样要贴反光条......

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总结: